เรือหลวงจักรีนฤเบศร

editor

16/10/2025

Error: Call to undefined function get_post_view_count()

เลือกอ่าน

ประวัติโดยสังเขป

จากเหตุการณ์พายุเกย์ในอ่าวไทยจังหวัดชุมพร กองทัพเรือได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่ค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัยทางทะเล ซึ่งทางกองทัพได้ใช้เรือและอากาศยานในการทำภารกิจ แต่ประสบปัญหาคือ ขาดเรือขนาดใหญ่ที่จะสามารถทนสภาพทะเลได้ ทำให้การช่วยเหลือเป็นไปด้วยความยากลำบาก การมีเรือขนาดใหญ่พร้อมอุปกรณ์ทันสมัยจะสามารถทำการค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัยทางทะเลได้อย่างรวดเร็วและทันการ และหากว่ามีเฮลิคอปเตอร์ประจำบนเรือก็จะช่วยขยายพื้นที่ในการลาดตระเวนและย่นระยะเวลาในการปฏิบัติภารกิจได้อย่างมีประสินธิภาพยิ่งขึ้น กองทัพเรือจึงได้มีแนวคิดในการสร้างเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์เพื่อให้สามารถบรรลุภารกิจตามความมุ่งหมาย

รัฐบาลไทยจึงได้จัดซื้อเรือบรรชาการสนับสนุนการยกพลขึ้นบก ขนาดระวาง 7,800ตัน จากบริษัทบาซัน ประเทศสเปน ซึ่งเป็นผู้ออกแบบและต่อเรือปรินซีเปเดอัสตูเรียส เรือธงของกองทัพเรือสเปนในขณะนั้น คณะรัฐมนตรีของไทยได้มีมติเมื่อ 17 มีนาคม พ.ศ. 2535 อนุมัติกองทัะเรือว่าจ้างสร้างเรือบรรทุกเฮลิคอปเตอร์ในลักษณะรัฐบาลต่อรัฐบาล ลงนามโดยรัฐบาลไทยและรัฐบาลสเปนในวันที่ 27 มีนาคม พ.ศ. 2535 เป็นเงิน 7,100ล้านบาท

เรือหลวงจักรีนฤเบศรได้เริ่มสร้างในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2536 และมีการวางกระดูกงูในวันที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2537 ทำพิธีปล่อยเรือลงน้ำในวันที่ 20 มกราคม 2539 โดยสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ พระบรมราชินีนาถ เสด็จไปทำพิธี เรือได้รับหมายเลข 911 เรือได้เข้าประจำการอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม 2540 และเมื่อวันที่ 9 กันยายน 2540 พระบาทสมเด็จพระมหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร เสด็จมาทรงเจิมเรือหลวงจักรีนฤเบศรเพื่อความเป็นสิริมงคล

กองทัพเรือได้ขอพระราชทานชื่อเรือลำนี้เพื่อความเป็นสิริมงคลแก่กองทัพ พระบาทสมเด็จพระมหาภูมิพลอดุลยเดชมหาราช บรมนาถบพิตร ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ พระราชทานชื่อเรือหลวงลำนี้ว่า เรือหลวงจักรีนฤเบศร แปลว่า ผู้เป็นใหญ่แห่งราชวงศ์จักรี และใช้คำขวัญว่า ครองเวหา ครองนที จักรีนฤเบศร